Abonnemangstrafiktjänster 2021–2026 DPS
Charter busstransporter
Reguljära busstransporter
Varaktigheten för detta dynamiska inköpssystem (DPS) har förlängts med tre år. Observera att du hittar detta DPS i Cloudia och Hilma under titeln Abonnemangstrafiktjänster 2021–2026.
Genom den gemensamma upphandlingen Abonnemangstrafiktjänster 2021 – 2026 kan du upphandla passagerartransporter med buss inom det finska fastlandet från och med 1.2.2021. Den gemensamma upphandlingen är ett dynamiskt inköpssystem och konkurrensutsättningar inom systemet utförs helt elektroniskt i vår Abonnemangstrafiktjänst. För att genomföra en intern konkurrensutsättning i det dynamiska inköpssystemet ska du endast definiera dina upphandlingsbehov (sådant som tidpunkt, antalet passagerare, rutt, samt möjliga specialbehov) och tjänsten konkurrensutsätter den lämpligaste leverantören för dig.
Det finns två tjänstehelheter i abonnemangstrafiktjänster:
Chartrade busstransporter är typiska passagerartransporter av engångskaraktär, till exempel transporter som hänför sig till evenemang.
Reguljära busstransporter är upprepande transporttjänster på bestämda rutter. Du kan välja att konkurrensutsätta en helhet som består av en eller flera rutter för konstant abonnemangstrafiktjänst.
Vad kan jag upphandla och hur fungerar konkurrensutsättningen inom DPS? Mer information om det finns här på videon.
Anslutning
Anslut dig senast 31.10.2030
-
Efter avtalsperioden för en gemensam upphandling kan ramavtalets giltighetstid förlängas med optionsperioder (se närmare under rubriken ”avtalsperiod”). Ett dynamiskt inköpssystem kan gälla högst till och med den sista giltighetsdagen.
-
Om eventuella optionsperioder tas i bruk i ramavtalet, upphör ramavtalet att gälla senast detta datum. I ett dynamiskt inköpssystem är detta datum alltid samma som sista giltighetsdagen.
-
I vissa gemensamma upphandlingar ingår kunden och avtalsleverantören ett upphandlingsavtal. Detta datum anger till och med vilket datum det aktuella upphandlingsavtalet högst kan gälla.
-
Detta beskriver den gemensamma upphandlingens verksamhetsmodell, det vill säga hur upphandlingar görs inom ramen för den gemensamma upphandlingen. I ett ramavtal är alternativen en leverantör, ranking, hybrid eller lätt konkurrensutsättning. I ett dynamiskt inköpssystem är verksamhetsmodellen alltid intern konkurrensutsättning.
- Beställaransvarslagen
- Utredningar enligt beställaransvarslagen gjorda
Ansvarsfullhet
Alla våra gemensamma upphandlingar går igenom ansvarsfullhetsanalys. Den här upphandlingen har beviljats följande signum:
- Miljöansvar
- Socialt ansvar
- Ekonomiskt ansvar
Kontroll av sanktioner
Vi genomför sanktionskontroller på alla leverantörer som deltar i gemensamma upphandlingar.
Beställaransvarslagen
Utredningar enligt beställaransvarslagen gjorda
Kontaktuppgifter
Kontakta våra experter
Aktuellt
- Inga aktuella nyheter för tillfället
- Genom att logga in får du tillgång till nyheter och annat innehåll som är avsett enbart för inloggade användare.